Aloha,

Hast Du denn ein Messgerät um direkt die Temperatur an der Bremsscheibe zu ermitteln? Nur durch Handauflegen hat man ja einen kleinen Eindruck, aber nichts womit man arbeiten kann.

Davon ab, ist das Problem ja noch da. Das wird ja auch über Nacht nicht besser. Was Mercedes da jetzt genau gemacht hat weiß ja keiner, auch nicht was sich wirklich im System befindet.
Und das in Werkstätten nicht immer alles "optimal" zugeht ist wohl unbestritten. Will der Werkstatt jetzt aber nichts unterstellen.

Wie ich schon geschrieben habe kann jede gute freie Werkstatt den Siedepunkt ermitteln und eine Probe aus den Bremssätteln ziehen ist keine Kunst. Sollte ja auch alles gangbar sein wenn die bei Mercedes da dran waren.
So kann man dann defenitiv die Bremsflüssigkeit ausschließen.

Alles andere ist nur Spekulation und irgendwo muß man halt wieder anfangen den Fehler einzugrenzen. Das wird ansonsten auch echt müßig weiter Tips zu geben, haben ja alle keine Glaskugel!



Gute Fahrt

Gruß
Timo