Es gibt schon noch eine andere Möglichkeit. Ich hatte das bei meinem auch mal, dass ich Altes mit zuviel Salzanteil verklappte, was mir die ESP sehr übel nahm. Da half dann nur noch der Wechsel.
Aber probiers erst mal mit Falldiesel. Sprich Motorhaube ab und mittels Kanister direkt auf die VFP anschließen (Leitung natürlich vorher mit Diesel füllen). Wenn er dann noch immer nicht mag, hast gute Chancen, dass es die ESP gehimmelt hat.

Fred

Ein Leben ohne MB100 ist möglich! Aber sinnlos.

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