Der Bremsdruck der Hinterachse wird vom ALB geregelt, ist aber re/li immer gleich.
Bei einseitigen Werten sind entweder die Reibwerte Backe/Trommel unterschiedlich oder ein Radbremszylinder schwächelt("braune Pest"= Rost) oder...?
Irgendwann leckt dann noch der Radbremszyl. und versaut die neuen Beläge/ Trommel. Deshalb beim Bremsenservice immer neugierig unter die Manschetten spähen.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!