hallo! sobald ich meinen blöden gips weg hab will ich mich an die arbeit machen und meinen kutter für den winter vorberreiten. daktari hat mir mike sander empfohlen, und ich würde die hohlräume meines kutters gern damit versiegeln. was brauch ich denn alles dazu, wo würdet ihr überall versiegeln und auf was muss ich achten? könnt ihr mir kurz helfen wie das alles geht? danke + liebe ku
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hey ho! gratulation zur kooperativen atu filiale!!! hehe, ich hab von ähnlichen fällen gehört, scheint viel glück dabei zu sein bei der plakettenvergabe. frage: glaubt ihr, dass unsere grünen freunde vom trachtenverein bei einer verkehrskontrolle prüfen ob die plakette verdient am auto klebt und diese evtl dann entfernen? wenn das so ist sollte volker vielleicht noch ein paar andere f
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Moin Daktari! Hey, das wäre hald echt cool mit der Leiste, ich weiß nicht wer, aber jemand hier im Forum hat mir nämlich geschrieben, dass die Muttern beim Abmontieren gegengehalten werden müssen und nicht verschweißt sind... das würde mir einen Sommer Arbeit ersparen wenn ich da nicht alles rausmachen muss. Ansonsten werde ich Deinen Tip beherzigen und meinen Kutter vor dem Winter nochm
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Servus Kutterfahrer! Während in Bayer n das Oktoberfest (ohne mich) tobt fährt mein Kutter brav vor sich hin. Ich wollte bei Euch einmal eine kleine Umfrage starten: Was macht ihr mit eurem Kutter im Winter? Stilllegen? Trotz dummem Streusalz einfach weiterfahren? Letztes Jahr bin ich eigentlich durchgehend gefahren, im Advent waren wir auf diversen Weihnachtsmärkten, im Fasching hab
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Danke für die Blumen...Deine Bilder sind wirklich traumhaft... da bekomm ich gleich wieder Fernweh! Wo war das denn genau, da bekommt man wirklich gleich Lust...
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Hallo gt! Unser Bus hat auch ein Thedford WC - und wie Du schon geschrieben hast wollen wir es auch nur für die kleinen Dinge im Leben benutzen wenn Du verstehst was ich meine. Es gibt im Norden immer wieder gute Toiletten... Es gibt immer wieder Rastplätze an größeren Straßen oder an Aussichtspunkten wo vernünftige Klo's sind - manchmal sogar duschen. Ansonsten einfach an Tankstell
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Moin! Mein Kutter hatte das auch! Bei mir ist er auch schon auf der Autobahn heiß geworden. Ich habe auch den Tip von Glöckchen bekommen (vielen Dank nochmal). Der Lüfter von gts ist etwas anders von der Optik als der von original MB,tut aber gut seinen Dienst. Ich habe letzten Monat gute 8000 km auf den Kutter drauf gefahren, Pässe, lange Autobahn, war alles super -> kann ich empfehlen
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32 Tage, 7844.1km, 3 Länder und die grenzenlose Freiheit – so oder so ähnlich könnte man unseren Trip nach Skandinavien zusammenfassen. Los ging’s ab Germering bei München, über Hamburg, Flensburg nach Dänemark. Ein kleiner Abstecher ins Legoland Billund und dann über die dänischen Inseln weiter zur großen Brücke nach Malmö, Schweden – Kutterfahren macht ja so Spass! Von Malmö a
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Hallo Kutterfahrer! Ich bin wieder da, gute 8000km Skandinavien hat unser Kutter ohne Probleme geschafft, er läuft besser denn je zuvor! Ich schreibe die Tage noch einen kleinen Reisebericht ins Off Topic, versprochen! Meine Frage: Ich habe vorm Urlaub so im Mai irgendwann einen Ölwechsel gemacht... bin jetzt eben seit dem ca 9000km gefahren.... würdet ihr mir zu einem Ölwechsel rate
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Hallo Daktari! Mein treuer Mentor, Du stehst mir immer vor großer Fahrt bei, das ist echt cool! Also, die Unterdruckschleuche habe ich heute mal geprüft... nicht ganz bis nach unten ans andere Ende, aber in dem Bereich wo das Zischen herkommt - die sind das nicht. Würde ein lecker Schlauch nicht bedeuten, dass der Kutter ausgeht? - oder dass er nicht mehr ausgeht? Was mich auch so verwund
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Hallo! Vielen Dank für die rege Beteiligung. Ich habe das Öl im Stand bei ausgeschaltenem Motor soweit abgeschöpft, bis ich mit geschlossenem Deckel genau auf max war... Dann bin ich gleich noch ein Stück (ca 10km) gefahren weil ich wissen wollte ob der Kutter dann wieder zischt und habs bei laufendem Motor kontrolliert (und es hat noch perfekt gepasst). Ich fürchte am Öl liegts nicht
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So, hab alles nachgeschaut, das Zündschloss ist es nicht, der Ölstand ist so ne Sache für sich (hab einen neuen Threat mit "Wie messe ich den Servoölstand richtig"(für Dummies) aufgemacht. Ölstand ändern bringt aber nix. Der in der Werkstatt (da war ich heute ganz hysterisch) hat gemeint dass das wohl die Servopumpe selber sein wird das aber nicht so schlimm wäre. Bei laufendem
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Hallo Leute! Ich hätte da eine kurze und bündige Frage: Wie messe ich am Kutter den Servoölstand richtig? Muss das Gummiteil zum messen fest reingedrückt werden (dann ist mein Ölstand ideal genau auf max) oder muss man es lose oben auf den Behälter legen (dann bin ich genau auf min) Was passiert denn, wenn ich zuviel Öl drin hab? Mein Kutter hatte nach der Messmethode mit Sta
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Hallo Vera! Keine Panik wegen dem Kühler! Unser Wohnmobilkutter hatte das auch, Viskolüfter + Kühler kaputt und ich hab mir end Sorgen gemacht was das kopsten wird. Den Kühler bekommst Du als Neuteil (allerdings nicht original M von für ca 100€ inkl. MWST zzgl. Versand Ich hatte damals nicht den Mut den Kühler selbst einzubauen und ließ dies vom Autoschrauber meines Vertrauens
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Hallo! Danke für Eure Antworten! Stimmt, am Zündschloss hab ich was gemacht, da war so ein Ventil von meiner Wegfahrsperre dazwischen, und weil das heiß wurde hab ich es raus getan -> das überprüf ich heute gleich noch, genau wie den Ölstand. Was mich so verwundert: das kommt erst wenn man ca 20 - 30 min gefahren ist... Glaubt ihr, dass das ein Keilriemen sein kann der durchrut
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Hallo liebe Kuttergemeinde! Ich habe bei meinem WoMoKutter das Problem, dass er komisch zischt - schlechte Beschreibung, ich weiß. Also: Wenn er kalt ist ist alles gut nur die normalen Geräsuche - dann, wenn ich ein Stückchen gefahren bin und an der Amepl steh (beim Fahren oder wenn Musik an ist hört man es nicht) ist es da, dieses komische Zischen (könnte auch ein Schleifen sein). Ich ha
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Hallo! Wollte Euch nur berichten, dass die schlimmsten Sachen am Kutter wieder gemacht sind. Mein Tank ist DICHT!!! Ja, der Entlüftungsschlauch war eingerissen - weil ich grad keinen neuen da hatte hab ich ihn mit Powerklebeband geflickt und andersrum wieder eingebaut. Auf der Tankseite ist der Schlauch jetzt gesund und alles ist fit. Die Roststellen hab ich von aussen angeschliffen (waren wi
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Hallo + vielen Dank für Eure Tips. Tankgeber: Ist das das Ding, das ich durch die kleine verschraubte Klappe im hinteren Drittel des Kutters ran komme? (Mist, dazu muss ich Teppich raus machen) Schläche: Hab ich mir heute angeschaut, Hut ab, wenn ihr die so mit montiertem Tank getauscht habt, nicht zu glauben. Also das wird so ein gefinger. Rechts neben dem Ende vom dicken Schlauch habe i
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Hallo liebe Kuttergemeinde!! Nach 2000 wunderschönen Kutterkilometern melde ich mich nun wieder einmal mit 2 ich hoffe nich all zu schlimmen Problemen an Euch: 1) Mein Kutter tropft!!! - es ist der Tank, immer wenn ich auch nur ansatzweise volltanke hinterlässt das Monster (der Kutter) überall kleine Diesellachen. Man sieht, dass der Tank feucht ist, es läuft am Tank entlang herunter.
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Hallo! Ich hatte die Unterdruckleitungen am Zündschloss abgebaut, und nun weiß ich nicht mehr wie rum die gesteckt waren, es funktionieren eigentlich beide Möglichkeiten, spielt es eine Rolle, welchen Schlauch ich oben, und welchen Schlauch ich unten anstecke? Vielen Dank für Eure Hilfe!! Andi
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Hallo liebe Kutterfahrer! Vielleicht könnt ihr Euch noch erinnern, ich habe Euch doch unter von meinen Problemen mit unserem Wohnkutter erzählt. Nun habe ich hin wieder aus der Werkstatt zurück (ich hoffe ich werde dafür, dass ich ihn zum reparieren gegeben habe nicht mit Verachtung gestraft) und wollte Euch kurz bereichten: Die Temperatur war nicht ohne Grund zu hoch: Der Kühler war
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Hallo liebe Kutterfahrer! Ich muss mich wirklich ganz ganz herzlich bei Euch bedanken... - ihr habt mir richtig viel weiter geholfen, vorallem auch bei der Suche nach den günstigen Ersatzteilen. Ich hatte gestern den ganzen Tag so schlechte Laune und mir echt etwas Sorgen gemacht wie das alles wird... - als ich Eure Posts gelesen hab gings mir gleich besser. Ich habe jetzt einen
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Danke... ob ich das selber zam bring... muss mir das nach der Arbeit gleich mal ansehen. Frage: . mir steckt der Schreck noch im Bauch, hab gerade in der Werkzeugkiste unter den Werkstatt und Teilepreisen gesehen, dass der Antrieb ca 350€ kostet... - muss das komplett getauscht werden? Grüße - der geschockte Andi
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Hallo Glöckhen!! Danke, Du hast mir sicherlich geholfen! @1 Was ist denn diese Viscokupplung vom Lüfter, muss ich wohl in die Werkstatt, oder? Lg Andi
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Einen wunderschönen guten Tag liebe Kuttergemeinde! Gerade von unserer Ostertour zurückgekehrt hätte ich ein paar Fragen an Euch, leider war unser Kutter nämlich nicht so brav, wie wir es von ihm gewohnt sind: 1. Wie verhält es sich bei Euren Kuttern mit der Motortemperatur? Wenn ich zwischen 100 und 110 fahre wird mein Kutter ziemlich warm, gehe ich über 110 geht die Temperaturanzeig
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Hallo und einen wunderschönen guten Abend! Du hast Sandra ein riesen großes Kompliment gemacht (sie strahlt) immerhin hat sie stundenlang dagestanden und den Kutter mit Hand mehrmals auf Hochglanz poliert und versiegelt (während ich drunter lag und den Boden gemacht hab). Wir haben schon einiges an Arbeit reingesteckt. Gerade kommen wir vom Shoppen, ich bin jetzt stolzer Besitzer einer
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Hallo! Habe gerade in der Gallery paar Fotos von unserem Kutter reingestellt... Lg
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Hey Daktari!! Vielen Dank!!! Dein Bild ist echt klasse -> ich glaube (nein ich bin mir sicher) jetzt zu wissen wo sie sind. Ich werde Dir gleich berichten, wie es gelaufen ist. Leider komme ich erst in 2 Wochen dazu... Erst ruft noch die Arbeit, und über Ostern ziehen wir für 5 Tage im Kutter ein und gondeln etwas durch die Lande. Danach wollte ich dann Frühlingsinspektion machen... D
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Danke für Eure Antworten! Ich lag schon mehrmals unterm Kutter, aber diese Schmiernippel sind mir noch nie aufgefallen. Bin was das betrifft einfach noch ein Neuling. Ich werd mir jetzt mal die coole Anleitung mit den Bildern von Euch ausdrucken und mit untern Kutter nehmen, natürlich nachdem ich mir Fett und ne Presse besorgt hab. Immer in die Werke zum Schmieren wird echt teuer. Ohoh, hof
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Hallo Ihr alle da draußen! Vielen Dank für die Aufnahme in Euer cooles Forum! Ich werde die Tage dann auch gleich schauen, dass ich die Fotos von unserem grünen Straßenkreutzer ins Netz bekomme. Ich hab schon viel in Eurem Forum gelesen - ein paar Sachen sind mir aber immer noch nocht soooo ganz klar und auch auf die Gefahr hin, dass ihr schon ganz genervt die Nase rümpft woll
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