Hallo,
ich habe sowas schonmal gesehen. Typisch für Beifahrerseite bei nahezu fester Drehstabfederung, da geht jede Unebenheit, Schlagloch auf Reifen und Rahmen geht, Dadurch das auf der Fahrerseite immer jemand ein- und aussteig bzw. jemand drin sitzt, geht bei nicht abschmieren diese Seite nicht so schnell fest, solange der Bus regelmäßig bewegt wird.
Ermüdungsbruch,ist halt nur ein p
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