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MB 100 Forum
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Das Forum rund um die Technik des MB 100
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Ergebnisse 4201 - 4230 von 4431
16 Jahre zuvor
Funman
4201. Re: Hoher Ölverbrauch
Hallo Dieter,
wie viel zuviel ist, kann man natürlich schlecht
sagen aus der Ferne. Es muß nicht die Zylinderkopfdichtung
sein, es kann auch ein Kolbenring festgekokt sein.
Marco hatte das Problem.
Wenn Du es untersuchen willst, dreh die Glühkerzen
raus und miß die Kompression auf allen Zylindern.
Wenn ein Kolben eine Macke hat, dann hat der weniger
Kompri.
Tschüß, H
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16 Jahre zuvor
Funman
Hallo Carsten,
warum gibt es die website my-handwerker.com eigentlich
nicht oder warum steht die dann auf Deinem Auto drauf?
Tschüß, Hajo
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owt16 Jahre zuvor
Funman
Hallo,
....dauerhaft kriechfähiges Wachs verwendet (Waxoyl)
und noch mit Öl vorbehandelt. Ist auch farblos und
schmutzt kaum.
Hohlraumversiegelung sollte möglichst nicht aushärten.
Alles, was aushärtet, unterrostet auch. Auch Dichtmasse.
Die besonders.
Die Kriechfähigkeit ist der Trumpf.
Fett geht auch.
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
4209. Ähm....
Hallo Peter,
mal im Ernst, warum willst Du so einen Vito gegen
einen MB100 tauschen?
Der MB100 ist ein spanischer Gemüselaster, das ist
Dir klar? Der heißt nicht ohne Grund Kutter.
Bist Du sicher, daß Du hinreichend spinnert und
schmerzbefreit bist, um sowas zu fahren?
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
4210. Windabweiser
Hallo Daktari,
die, die ich habe, stoßen sowohl unten wie oben/hinten
an, das heißt, die klemmen bombenfest. Rutschen
ausgeschlossen. Sind die polnischen von Team Heko.
www.heko.pl
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
4214. Spannstift
Hallo,
der Spannstift steckt im sog. Gangschalter im Getriebe.
Um da ranzukommen, muß die Mechanik mit den Stangen/
der Hebelage am Getriebe ausgebaut werden. Dazu
sind die Schrauben zu lösen und die Baugruppe herauszuziehen.
Das soll nur dann gehen, wenn das Getriebe in Leerlauf
geschaltet ist.
Ich habs noch nicht selbst gemacht, es gibt bessere
Beschreibungen hier, such mal
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16 Jahre zuvor
Funman
4219. Traggelenke
Hallo Felix,
und wie hast du die Kegelverbindung auseinanderbekommen?
Die zylindrische Seite mit Klemmspalt ist klar.
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
Hallo Felix,
ein Stemmeisen ist doch kein Kuhfuß.
Ein Stemmeisen ist ein schweres Beitel oder
Stecheisen zum Stemmen von
Holz. Ein Kuhfuß ist eine Art Nageleisen zum
Ausziehen von Nägeln.
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
Hallo Joh,
das Problem habe ich auch. Es tritt nur auf,
wenn ich mit wenig Drehzahl anfahre.
Abhilfe deshalb, Motor beim Anfahren höher
drehen lassen.
M.E. liegt das am Material der Kupplungsscheibe,
und das ist schwer zu ändern. Ich habe ein
Kupplungsset von Sachs drin.
Tschüß, Hajo
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16 Jahre zuvor
Funman
Hallo,
von API GL5 wird gesagt, daß es durch Buntmetallkorrosion
die Synchronringe und damit das Getriebe zerstört.
Deshalb habe ich das nicht empfohlen.
Der Kutter hat eben für Achsgetriebe und
Schaltgetriebe dieselbe Ölfüllung. Bei Autos
dieser Generation wird meistens für das
Schaltgetriebe API GL4 empfohlen, für das
Achsgetriebe API GL5.
Die Bedienungsanleitung sa
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16 Jahre zuvor
Funman
4227. Unsere Diesel sind auch Selbstzünder, denn wenn sie mal an sind, laufen sie ohne Zündanlage. owt
afa
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