Technik Forum :  MB 100 Forum

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Das Forum rund um die Technik des MB 100 

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6 Monate zuvor
Nackenspoiler
Hallo, Bei Mercedes sagten sie mir, die Getriebe bei den MBs gehen nie kaputt. Ich hab eine andere Diagnose, Getriebeschaden, mindestens Ausgleichsgetriebe verschlossen. Auch ich bin auf der Suche nach einem Austauschgetriebe. Sollte jmd eines veräußern, gerne per PN. Ich wohne in Konstanz, aber das soll kein Hindernis sein - für die Elternzeit nächstes Jahr muss der Karren wieder lauf
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7 Monate zuvor
Nackenspoiler
Vorab: danke für die anhaltenden Hinweise und Tipps zu dem Thema. Ich war gerade bei Mercedes Classic in Konstanz weil dort zwei alte Meister ihr Werk verrichten. Nachdem ein- und Ausbau der Welle der freien Werkstatt wackelt die Antriebswelle massiv. Ich habe ein frei zugängliches Video davon: Mercedes sagt, das haben sie so noch nicht gesehen. Ein Austausch des Getriebes machen s
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7 Monate zuvor
Nackenspoiler
Ehrlich gesagt, ich weiß es nicht. Aber ich werde die Welle nochmal besichtigen können, die Werkstatt hat mir das Fahrzeug zwar als fertig hingestellt, aber das Öl an der Getriebeseitigen Antriebswelle tropft nach wie vor erheblich. So kann ich nicht fahren. Der sprengring sah gut aus, ich hoffe beim nächsten Mal geht die Welle einfacher raus. Eigentlich sah die Aufnahme der Antriebswel
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7 Monate zuvor
Nackenspoiler
Nachdem die Werkstatt aufgeben wollte, bin ich zum Mercedes und habe mir die Skizzen dort nochmal angesehen. Es galt, nur den Sprengring zu überwinden, MB hatte hierfür wohl mal eine Art Abzieher in den Werkstätten. In der Werkstatt habe ich nochmal gebettelt und zusammen mit einem Weiteren Kunden und dem Meister drei Brecheisen angesetzt und vorsichtig gehebelt. Nach 3 Minuten war die Well
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7 Monate zuvor
Nackenspoiler
Mich hat gerade die freie Werkstatt angerufen und mitgeteilt, dass die rechte Antriebswelle nicht rausgeht. Sie hätten alles versucht. Auf der linken Seite war es problemlos. Gibt es da einen Trick? Ansonsten wollen sie jetzt aufhören daran zu arbeiten (freie Werkstatt). Ziel war es die Dichtringe der Antriebswellen zu wechseln und die spurstangenköpfe. Besten Dank euch
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Die Heimfahrt ist absolviert, 1,5 Liter Öl waren unterwegs notwendig. Der Kutter verliert bei drehender achse einen Tropfen pro Sekunde vorwiegend über die Antriebswelle der Fahrerseite. Die Entlüftungskappe saß relativ unbeweglich, die habe ich abgezogen und gesäubert, sodass sie jetzt wieder Spiel hat. Jetzt mache ich mich auf die Suche nach den Dichtringen und einer Werkstatt, die
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Hammer, danke für die schnelle Antwort. Flüssigkdichtung ist nichts für den Campingplatz vermutlich.. Ich werde mir das Zuhause ansehen und berichten, wenn wir denn ankommen heute. Grüße
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Nach Säuberung des Getriebeblocks und anschließender Probefahrt - ich konnte kein weiteres Leck feststellen, lediglich die Dichtringe an den Antriebswellen tröpfeln etwas durch. Es war übersichtlicher als Gedacht - All zu viele Öffnungen/ Dichtungen am Getriebe die in Betracht kommen könnten sind auch nicht vorhanden oder? Die Laufflächen der Antriebswelle und die Dichtringe sehen eig
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Ich dachte die Geräusche im 5ten Gang haben sich durch den zu spät aufgefüllten Getriebeölstand nachhaltig erledigt. Dem ist nicht so. Das Geräusch tritt wieder auf, die Kontrolle des Getriebeöls nach 300 km ergibt einen Verlust von 400 ml auf 100km! Ursache könnte, muss aber nicht beide Antriebswellen sein (?). Beide Wellen haben ein (Axial)Spiel, also in Einbaurichtung von 2,5 (Fahre
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Ich habe sie nachher in der Hand, ich kann schauen ob was drauf steht (keine Schieblehre im Urlaub dabei). 24er Nuss jedenfalls..
Forum: Technik Forum
9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Skizze der Antriebswelle
Forum: Technik Forum
9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Alles klar, dann mache ich mich mal kundig, wie oder wer das bewerkstelligen kann. Ist mir auch lieber als pro Urlaub 4x unter die Karre zu kriechen. In der suche im Technikforum gibt es keine Ergebnisse. Eine Skizze der Antriebswelle finde ich in der blauen Reperatur Anleitung (Bild nächster Beitrag). Wie weit muss ich gehen, um die Dichtringe erneuern zu können. Antriebswelle ausbauen? Zer
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Ggfs war doch das routinemäßige nachkippen von Getriebeöl die Ursache. Diesmal waren gut 800 ml fällig, und nach einigen Kilometern verschwand das Geräusch bislang nachhaltig. Nicht gut.
Forum: Technik Forum
9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Da du die Inkontinenz so frei ansprichst: ich habe unseren Kutter bereits 2014 gekauft, mit dem Hinweis dass dieser das dieser Geteiebeöl über die Antriebswellen verliert. Dieses Problem bestand schon seit längerem, weshalb der Vorbesitzer beide Antriebswellen bei MB 2012 erneuern ließ - ohne das Besserung eintrat. Nun prüfe ich regelmäßig den Stand und kippe gut 300 ml auf 1000 km nac
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9 Monate zuvor
Nackenspoiler
Hallo Ich schreibe aus Italien und habe ein Problem welche schwer zu definieren ist punkt: Seit ca 150 km ein metallisch schleifendes bzw klingendes Geräusch im 5ten Gang auf, welches deutlich zu hören ist und ausschließlich beim Gasgeben auftritt. Insbesondere bei Geschwindigkeiten ab 70 kmh. Das Geräusch verschwindet wenn der Motor schiebt, also das Gaspedal nicht betätigt wird, zud
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2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Hallo danke für die Rückmeldungen. Es handelt sich um einen Altschnauzer, Kupplungsbetätigung über Seilzug. In der Motorklappe ist ein Nachstellmechanismus, hier hat mir ein alter MB-Meister geraten 3 Viertelumdrehungen nachzustellen um den Ausrückweg zu verlängern. Tatsächlich - auf dem freien Markt gibt es Angebote; u.a. von LUK für 120 Euro. Kann man das Einbauen? Zudem wu
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2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Verflixt! Bei der schön steilen Steigung unter Vollast bei Karlsruhe auf der A5 hatte ich die Wahrnehmung, dass der Motor hochdreht, was weniger auf einen unverhofften Leistungsschub denn einen Kupplungsschaden schließen lässt. Das könnte den wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten.. Für mich hat sich eine verschlissene Kupplung im Vorfeld eigentlich nicht angedeutet. Der 5ter Gang lieÃ
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2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Niemand eine Idee ob ggfs die Dichtungen von den Bussen T1 etc passen?
Forum: Technik Forum
2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Jetzt müsste der Link gehen..
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2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Ich muss aufgrund Wassereintritts die Türdichtung an der Beifahrertür ersetzen. Laut MB ist die Teilenummer wie folgt: - 6317230998 Diese ist weder bei MB noch im Internet erhältlich. Ist ggfs eine passende Dichtung aus einem anderen Fabrikat bekannt, welche sich im MB100 dichtend einbauen lässt?
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2 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Die Nachfrage bei Mercedes hat ergeben, dass sich die drei Teile für den Frontbereich noch bestellen lassen für 29,30 €. Mir fehlen sie in der Fahrzeugmitte, dort ist der MB anders aufgebaut siehe angehängte Skizze (45, 48, 47). Diese Teile sind nicht mehr zu bestellen. Eventuell werde ich mein Glück versuchen und die bestellbaren Teile von vorne einbauen. Hat jemand Erfahrung was p
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
gefällt mir!!
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Hallo Manni, danke dass sieht gut aus. Ich habe zwischenzeitlich auch mal wieder einen MB auf der Straße entdeckt, und bin natürlich gleich drunter gekrochen und habe ein Bild gemacht. Mit der Plattfeder hat es wirklich nichts zu tun. Zeichnung ist gut, aber wie heißen die Dinger damit ich sie nachkaufen kann. Oder gibt es Alternativen für die Originalteile? Bei mir sind 4 abgefault..
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Hallo Michael, Das ist nett. Mein Bus ist eingewintert, da komme ich gerade nicht ran sonst hätte ich ein Bild gemacht. Aber es sind definitiv 6 Stück und rund. Müssten dann die Gummipuffer sein. Am Rahmen das müsste passen aus meiner Erinnerung. Google recherche hat nichts erbracht. Grüße Steffen
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Ahh, endlich mal jemand mit Blick für die wahren Ungerechtigkeiten der Welt. Du fährst deinen Kutter aber schon auch seit eh und je mit Pflanzenöl, aber nicht das aus den Plastikflaschen! Beide Antriebe wurden vom Vorbesitzer bei Mercedes getauscht, reklamiert und nochmal getauscht. Problem bleibt. Sifft bei allen MBs die ich kenne, zudem siehe Forum, oder es ist quasi kein Öl mehr drin. U
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Ich habe unter meinem Fahrzeug (ehemalig) 6 dieser kreisförmigen Anschlaggummis/ Anschlagsdämpfer gezählt. Zwei sind weggefault/ abgebrochen, die anderen sind so spröde dass das nicht mehr all zu lange dauen wird. Für das Oldtimer-Gutachten würde ich diese gerne ersetzen, jedoch suche ich hierfür - die richtige Bezeichnung dieser Dinger - ob man die noch irgendwo bekommt - oder ob
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Selbes Problem bei mir - beide Wellen getauscht und es tropft nach wie vor. Ich säubere vor dem TüV und presse alle 1000 km 400 ml Öl rein. Wünschenswert wäre eine Getriebeeinfüllschraube angeschlossenem Schlauch, den man in den Motorraum legen kann. Hab sowas allerdings noch nicht entdeckt.
Forum: Technik Forum
3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Ich konnte im Forum bislang keine Anregungen hierzu finden.. Gibt es einfache Lösungen, ein unbefugtes Kurzschließen des Fahrzeugs zu verhindern? GGfs durch eine einfache Demontage im Motorraum? Im Raum Berlin sind die Fahrzeuge offensichtlich begehrt, hier ist nahezu jeder Bus mit Lenkradschloss oder Lenkradkralle gesichert..
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3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Na sowas! Wo gefunden? Ich hab schon zig Schrottplätze abgeklappert..
Forum: Fahrzeug und Teilemarkt
3 Jahre zuvor
Nackenspoiler
Hallo die Tachowelle ist gebrochen. Da dies sicher kein Einzelfall ist und ich noch ein paar mal unbeschadet durch die Schweiz rollen möchte, die Frage: Hat jemand in letzter Zeit eine passende im Netz gefunden? Die einschlägigen Seiten (PKW-Teile etc) geben an, die Tachowelle für Roller Piaggio Vespa sei passend. Anfragen hierzu wurden nicht beantwortet.. Kann jmd helfen? Sonst b
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