Was ich schon beobachtet habe:
Wenn Kühlwasserschläuche Jahrzehnte auf Alustutzen sitzen, bildet sich häufig unterm Gummi
durch Korrosion ein dicke Oxidschicht die auch das Alum. regelrecht anfrisst.
Dadurch wird der Gummi event. überdehnt und rissig und in der Folge wird der Stutzen
leicht undicht. In diesen Fällen bürste ich den Stutzen metallisch blank und
montiere, am besten natürlich einen neuen Schlauch, mit etwas Silikonfett um zukünftige Korrosion zu verhindern.
Aquafermit habe ich in diesem Zusammenhang noch nicht ausprobiert, ich
könnte mir auch elastische hitzebeständige Silikondichtmassen als geeignet vorstellen.

Gerade bei Elastomeren gibt es gewaltige Qualitätsunterschiede.
Die sogenannten Additive sind für die Alterungsbeständigkeit besonders
wichtig. Leider sind die effektivsten Additive oft wenig gesundheitsförderlich,
besonders bei der Herstellung dieser Produkte, und einige hochwirksame Zutaten
wurden deshalb verboten. Ersatzadditive haben nicht immer die gleiche Wirksamkeit.

Habe an einem kürzlich eingebauten Gelenkkopf einer "Noname"- Gelenk-
stange schon die ersten kleinen Risse festgestellt..

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!