Ist ja beruhigend zu wissen, daß da noch Kühlwasserschlauche vorhanden sind.
Die originalen Kühlerschläuche finde ich sehr langlebig, was ich von anderen
Gummiteilen so nicht behaupten kann.
Mir ist vor einiger Zeit auch dieses Lima- Malheur passiert. Ich hatte
ebenfalls nach einer Notreparatur noch einen pannenfreien Resturlaub geniesen
können.
Zuhause habe ich den defekten Schlauch wieder repariert, indem ich
den Schlauch an der beschädigten Stelle durchtrennt habe und mit einem passenden
Rohrstück als Schlauchverbinder wieder verbunden habe.

beschädigter Schlauch:


aufgetrennter Schlauch plus Rohrstück.


Achtung Werbung:


fertig:


auf diese Weise könnte man auch nicht mehr lieferbare Schläuch reparieren...
Den reparierten Schlauch fahre ich jetzt als Ersatzteil spazieren und hoffe
daß ich ihn nicht brauchen werde.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!