Theoretisch ja, aber das hinderlichste daran ist der scharfe Knick nach unten direkt nach dem Stutzen. Direkt darüber ist ja schon das Dach des Motorhügels.
Und allzu lang darf der schlauch auch nicht werden, denn dann könnte sich Öldampfkondensat drin ansammeln, was der Dieselmotor nicht übermäßig gern hat, wenn das schluckweise in den Krümmer gelangt. Hat bei eines Kumpels alter Transe einmal fast den Motorexitus bewirkt.

Gruß,,hageo