da bist du aber an einen original "Dibbflschissr" geraten.

Ich würde mal versuchen herauszufinden welche Vorschriften denn verschärft wurden.

Habe ich vor 3,5 Monaten besonderes Glück gehabt? (Baden ist nicht Schwaben?)

Tatsächlich hatte ich auch erst nach Anlaufen der 3. Prüforganisation das Gefühl, das könnte noch was werden, mit Hystorisch.
Bei der einen hatte ich das Gefühl - kein Interesse, da es nur Arbeit macht.
Bei der zweiten - kein kompetenter Prüfer und wiederum keine Lust.
Erst beim 3.Anlauf einen kompetenten Prüfer (per Zufall) angetroffen.
Bei diesem Termin erklärte mir dieser Prüfer was ihn am Gesamteindruck alles stört.

Also äußerlich den Lack aufpoliert, Felgen lackiert (und Reifen geputzt), Scheiben gewienert.
Neue Schiebetürseitenscheibe (ich danke dir!)eingebaut. Und viele kleine Aufmerksamkeiten hatten mich insgesamt fast 4 Wochen beschäftigt.
Hatte der rostfreie ungeschweiste Rumpf den Prüfer eventuell gnädig
gestimmt?
Der Prüfer knipste auch ein paar Bilder innen und außen für die Dokumentation.

Die HU war danach ruckzuck erledigt.
Im Rückblick betrachtet war es auch ein ganz schöner Arbeitsaufwand um ans Ziel zu kommen.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!