Re: Hauptbremszylinder HBZ überholen
geschrieben von: blacky ()
Datum: 21. August 2013 12:28

"Universalpresse- Schraubstock"[[grins]]und schwupp
ist die Kappe wieder drauf. Drauf ist leichter als runter.
Die Federkräfte sind nicht sehr hoch.

Beim Kappe entfernen den HBZ auch im Schraubstock halten.

Auf dem 2.Bild ist ein Ring (links neben dem O-Ring)mit vielen Schlitzen, das ist der Schnappring der die Kappe hält.

Inspiriert und ermutigt hat mich auch der Beitag von Ernst
[forum.mb100.de]

Hallo Ernst, bist du noch aktiv??smileys with beer

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!



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