Hat wohl gepasst...
geschrieben von:
Ralle
()
Datum: 27. Mai 2001 23:41
Hi Fred,[br]
scheint echt so zu sein, auch wenn die Masseverbindung zwischen Motor und Karosse äußerlich nichts hatte. Stromfluss ist auf jeden Fall über den Peilstab der Grund gewesen für das Schmelzen, dass konnte man an den Punkten sehen, wo der Stab den Kontakt an Karosse und Ölwanne hatte. Anlasser ausgebaut und getestet, ist o.k. Dann die Leitungskontakte geschliffen. Die Schraube des Massekabels zum Motor hin ist mir dabei abgeschert, habe dann zwei neu Massekabel an zwei Blindgewindebohrungen daneben im Motorblock angebracht. Tatsache ist, er springt seit dem wieder ohne Probleme an.[br]
Danke für den Tipp,[br]
Grüße Ralle