hallo und ein gesundes neues.
wenn ein motor,der nur diesel über die normalen wege-also DK-pumpe und düsen schwarz qualmt,wenn er läuft und ein topf fehlt, dann ist das das eine und mit der vorglühung das ist das andere, meistens-oder? also meiner meinung nach sind das 2 probleme. zum ersten, wäre jetzt aus meinen erfahrungen heraus die frage nach der einspritzdüse zustellen. denn du schreibst ja, wenn er läuft qualmt er stark schwarz(also zu viel DK)und der vierte will nicht-schau doch mal wie die düse aussieht/arbeitet- Düsenabdrückgerät, sollte fast jede werkst. haben.
und wegen dem vorglühen- denke mal an die vorglühsteuerung also vorglührelais... oder liege ich total daneben?
denn selbst wenn die vorglühung nicht abschalten täte,wärend der motor läuft, dürfte kein zylinder ausfallen und der motorrundlauf sehr gequält klingen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.01.11 22:21.