Hallo Kuttefreunde,
ich hatte auch schon erhebliche Temperaturprobleme mit meinem Kutter.
Bei einer Kompressionsprüfung stellte ich fest daß auf einem Zylinder zu wenig Druck war. Komplette Zylinderkopfüberholung und die Kraftstoffversorgung geprüft,- danach seit 8 Jahren keine Temperaturprobleme mehr!- Vollbeladen, Paßfahrt und 35 Grad!! Der Viskolüfter springt auch nur ganz selten an.
Ich befürchte daß Ihr an den Symptomen herumkuriert ohne die eigentlichen Ursachen zu bekämpfen.
Ich denke vor einem Kühlertausch sollte deshalb der Motor und die ESP erst einmal gründlich durchgecheckt werden.

Also auch bei dieser Hitze immer einen kühlen Kopf behalten!

Grüße blacky
(der ganz kurz beim Kuttertreffen vorbeigeschaut hat)