Hallo Cuttertreiber!
Ich bin ein 66-jähriger Italiener und lebe in La Spezia. Als neues Mitglied dieses Forums verfolge ich Ihre Community seit September 2011. Ich möchte mich bei allen bedanken, die mir die Möglichkeit gegeben haben, wichtige Maßnahmen zu ergreifen, wie zum Beispiel: manuelle Getriebereparatur, Austausch der Steuerkette, Austausch des Kühlers, Reparatur des Anlassers und vieles mehr.
Ich bin der Besitzer eines 216000 km langen La Strada MB100.Ich habe die Injektoren überholen lassen und die Kompression der 4 Zylinder überprüft.
Im kalten Zustand (ca. 20 ° C) erreichte der erste (Nummer 2) kaum 15 kg / cm2, die anderen ca. 23 kg / cm2. Im heißen Zustand bei etwa 80 ° C erreichte der erste (Nummer 2) 25 kg / cm2 und die anderen etwa 24 kg / cm2.
Der Motor startet problemlos, die Leistung ist gut, die geregelten Ventile sind alle innerhalb der Toleranz (0,10 mm 0,30 mm im kalten Zustand), ich frage die Community, was dieses seltsame Phänomen sein kann.
Ich gebe an, dass ich aus Sicherheitsgründen alle Messungen zweimal durchgeführt habe.
Hallo zusammen
Danke fürs Eingestehen.