Ich kann aus 30Jahren BMW R100-Fahren, meine Erfahrung mit 28Ah Batterie und 0,7kW Anlasser berichten. Ist die Batt. hochwertig (Berga,Bosch,etc.) und
neu, gab es nie Probleme. Nach ein paar Jahren(3-4) sah das schon anders aus.
Die Batterie musste öfter nachgeladen werden und bei Kälte ging auch nicht mehr viel...
Z.Z fahre ich die Bmw mit einer vietnamesischen "Long" Rechargeable sealed lead- Acid Batt.22Ah und bin bisher im 3.Jahr sehr zufrieden!

Ich denke daß du mit einer ca.60Ah Billig-Batt. langfristig besser und vor allem billiger bedient bist. Bei einer Motorradbatt. zahlst du pro Ah bestimmt das doppelte wie bei einer Pkw- Standardbatt.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!