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Anmerkung zum Archivbeitrag ,,Umlenkhebel rep"
geschrieben von: Northern_Ce ()
Datum: 19. März 2019 14:44

Anleitung

Moin Moin,

Ich habe am Wochenende beide Umlenkhebel meines Kutters neu gelagert.
Die Anleitung dazu ist echt super! Und hat einige Zeit bei der Auswahl der richtigen ,,Spezialwerkzeugs" gespart.

Jedoch habe ich 2 Anmerkungen, die vielleicht hilfreich sind, aber gerne noch von euch Kommentiert werden können.

1. Ich habe mir das Stück um das die Radiallager weiter eingepresst werden müssen vorher mit einem Edding auf der 22er Nuss markiert. So erspare ich mir das nach Gefühl zu machen und evtl auch ein auseinanderschrauben der Gewindestange um nachzuschauen


2. Fehlt eine Info meiner Meinung nach.(Kunststoffring)

In den alten Dichtringen steckte ein Kunstoffring, ich denke dieser dient dazu eine Gewisse Spannung zwischen Gehäuse und Umlenkhebel bzw. oberer Anlaufscheibe herrscht, damit das Fett beim Abschmieren nicht so leicht austritt. Ich habe diesen gesäubert und dann in den neuen Dichtring eingesetzt, denn der Ring ist beim Rep. Satz von Meyle nicht dabei.







3. Werkzeug zum Anziehen

Ich habe mir aus einem Stück Flacheisen einfach ein U gebogen und unten dann 2 Füße ausgeschnitten, welche in die Nutmutter eingreifen. Oben noch eine M12er Mutter aufgeschweißt. Hiermit ging das Anziehen mit Drehmoment dann Problemlos, die Vorspannung fühlte sich gut an.

mit freundlichen Grüßen

Marko
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Mercedes 230CE (123) silberdiestel
Mercedes MB 100 Kombi II (vor MoPf)



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Anmerkung zum Archivbeitrag ,,Umlenkhebel rep" 827 Northern_Ce 19.03.19 14:44
Re: Anmerkung zum Archivbeitrag ,,Umlenkhebel rep" 484 blacky 20.03.19 10:56
Re: Anmerkung zum Archivbeitrag ,,Umlenkhebel rep" 540 Northern_Ce 20.03.19 11:46


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