Ich hatte meine 1.Dachsanierung vor knapp 20 Jahren durchgeführt weil der Gelcoat
stark verkreidet war.
Schleifen, Grundieren und Decklack gerollt mit 2k-PUR Bootslack. Viel Aufwand!
Hat knapp 20Jahre gehalten.
Dieses Jahr erneute Sanierung mit einfach gerolltem RAL-Bauhaus-Alkydharzlack ohne Grundierung im "Outdoorverfahren". Die Vorbereitung war natürlich wieder der größte Aufwand.
Das optische Ergebnis ist dem Erhaltungszustand angemessen...
soll heißen- bin damit zufrieden und hoffe ein paar Jahre Ruhe zu haben.

Schau dir die Dachoberfläche mit einer starken Lupe(8X) mal genau an. Siehst du tiefe Krater, Kratzer, Riefen etc. oder nur Rauhigkeiten.
Guten Gelcoat würde ich versuchen zu polieren (maschinell), hält allerdings nur ein paar Monate.
Man kann es aber auch ganz anders machen...

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!