Wenn der LAB hängt, dann kommt meist gar kein Bremsdruck mehr an der Hinterachse an. Durch das ABS verschlechtert sich sogar die reine Bremsleistung bei Vollbremsungen, von daher ist es um so wichtiger, das die HA mit bremst.

@Fred: Du meinst A0024311312 ? Der sieht nicht gerade ähnlich aus, könnte aber durchaus sich anpassen lassen. Frage ist halt eher ob er den selben Einstellbereich hat. Normal sollte es da nicht viel Unterschied geben.

mfg
Christian

MB100 Ersatzteile und mehr: Ehehalt Oldtimerteile
Kutter Are Beautiful People
Mehr auf YouTube: The Journey Ahead

MB100D Silber lang flach alt Orginal AMG *1992, 75 PS ABS; Euro3 5L und D4 (DTM 92 - 94)
MB100D Weis lang flach neu *1991, 75 PS
MB100D Zebra kurz flach neu *1994, 75 PS
MB100 kurz flach alt *1984, 72 PS
DB/HHF 206D kurz alt *1976, 60PS
Schlepper Fendt F17L grün Kraftpaket *1957, 17 PS
Suzuki Swift AA Automatik silber 5 Türer Momo Sportlenkrad *1989, 68 PS
Suzuki Swift AA Automatik rot 5 Türer *1988, 64 PS
Suzuki Swift AA GS rot weiß 3 Türer *1985, 71 PS
Mercedes-Benz Unimog U421 *1972, 52PS
Mercedes-Benz A160 blau *1999, 102PS
Fiat 126p rot *1983, 24PS
Fiat 126p rot *1998, 24PS