Erstmal vielen Dank für die vielen Tipps!
Ich glaube aber das wars:

Heute habe ich ihn abgeholt vom KFZ Mechaniker. Er hat noch Reifen gewechselt und die 6 Fetthülsen geschmiert (ca. 100.- Euro), dann einen KÜS-Inspektor drauf geschickt, der hat einen Bericht geschrieben, hier die wichtigen Dinge, also die "EM" :

Quote

- Bremsscheibe - 1. Achse links und rechts - Tragbild mangelhaft
- Manuelle Leuchtweiteneinstellung - links - ohne Funktion
- Rückspiegel rechts - Zusatzspiegel unzulässig (ist so ein Weitwinkelspiegel, eigentlich nützlich)
- Hilfsrahmen - mitte - korrosionsgeschwächt
- Bodengruppe - hinten - beschädigt
- Bodengruppe - mitte - beschädigt
- Gasanlage - Leitungen schadhaft
- AU fehlt (klar, hat er nicht gemacht)
- Gasanlage - Bescheinigung G607 fehlt (klar, Gasprüfung scheitert schon an den Leitungen)

Bremsen Abbremsung 72%
1. Achse (l/r) 591 520
2. Achse (l/r) 527 472

Also die Bodengruppe machen ist wohl das Aus.
Die Zeit und Lust (eher: Lust und Zeit) habe ich nicht.
Bezahlen lasst es sich aber nicht, das ist zu teuer.

Das wird dann wohl im Sommer die "Letzte Fahrt".

Schade, ein Jahr nur wars, es ging viel zu schnell vorbei.
Oder: Sein Ableben wird in unseren Ferien- und Wochenendalltag und in unsere Seele ein Loch reißen, das wir nie wieder mit einem neueren oder besser erhaltenen und vielleicht sogar komortableren WoMo füllen könnten.

Aber immerhin: der MB 100 hat uns ins Womoleben eingeführt, das ist ein würdiger Coach, daran erinnert man sich dann einst im Vario Signature bei einem Glas Champagner gerne zurück

Gruß franc



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.07.20 21:32.