Wird wohl nicht ganz einfach sein, denn die Halterungen am Lenksäulenrohr sind anders!
Vielleicht auch die Lage der beiden Öffnungen in der Lenksäulenverkleidung.
Die Idee ist gut, denn der Blinkerschalter leidet oft bei unachtsamen Berührungen mit dem linken Knie beim Einsteigen und ist darüber hinaus zu seinem Leidwesen auch recht grazil gebaut.
Daneben gibts große Unterschiede in der Beschaltung.
Nur als Anhalt:
Beim Prä-Mopf gibts für die Lichtumschaltung/Lichthupe ein besonderes Relais im Sicherungskasten, beim Post-Mopf wird das Abblend/Fernlicht/Lichthupe direkt vom Lenksäulenschalter geschaltet.
Es ist natürlich sicherlich möglich, das besondere "Viertakt"-Relais gegen zwei "normale" Relais umzubauen...aber...aber...
Beim Wischerschalter sind die Unterschiede nicht so gravierend, benötigen aber trotzdem ebenso intime Kenntnisse der Beschaltung.

Gruß,,hageo