Eine elektrische Verbindung zur EP gibts nur bei neumodischeren Fahrzeugkonstruktionen eingebaute Verteiler-EPn.
Dort ist zum Abstellen in der inneren Kraftstoffzufuhr ein Magnetventil eingebaut.
Es gibt in unseren kantigen Kameraden dennoch eine Verbindung zur EP: ein kleines Schläuchlein, mit dem der in der Abstell-Stellung der Startschalters am Lenkrads mittels eines dann geöffneten Schiebers der bei laufendem Motor vorhandene Bremsunterstützungsunterdruck zur in der EP eingebauten Druckdose geleitet wird, die damit den mechanischen Absteller in der EP betätigt.
Ist der Unterstützungsunterdruck weg - ist auch die Abstellfunktion weg.
Hast Du Sorge, daß beim Starten die EP blockiert wird, brauchst Du beim Leiern nur an der EP auf den Abstellhebel schauen, ob er oben bleibt...
Nur so nebenbei.

Gruß,,hageo