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Re: Lenkung geht einseitig schwer
geschrieben von: tomausmpott ()
Datum: 19. Februar 2020 22:20

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Das Rückschlagventil öffnet sich, wenn die Lenkung am Anschlag ist, damit die Hydraulikelemente nicht zerstört werden. Sie müssten ja sonst gegen den Anschlag anarbeiten. Bei geöffnetem Ventil wird der Druck aus dem System genommen und in den Vorratsbehälter zurückgeleitet.
Es kann natürlich sein, dass das Ventil zu früh öffnet, so dass Du schon beim normalen Einlenken keinen Druck mehr hast, sprich, die Lenkunterstützung fällt aus.
Dieser Fehler tritt bei Dir sporadisch auf. D.h. das Ventil ist noch nicht so defekt, dass es komplett seinen Dienst versagt.


Hallo Gemeinde,

zunächst vielen Dank für die engagierten Beiträge, erneut vor allem in Richtung hageo für die detailreiche, aufschlussreiche und fast liebevolle Erläuterung!


Das obige Zitat erklärt allerdings meine Problematik sehr treffend.

Hier tritt dann aber auch ein Widerspruch zutage.
Laut hageo gibt es sowas wie ein Rückschlagventil im Kreislauf nicht, während Findus und mein Bekannter dort allerdings schon eines verorten.
Die entscheidende und bislang ungeklärte Frage, dieses Ventil betreffend, ist, wo es seinen Sitz hat und wie es getauscht werden kann.

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Und daß nix kaputt geht, sind an den Endanschlägen des Kolbens Entlastungsventile angebracht, die geöffnet werden, um den Druck wegzunehmen.
Kann es sein, dass hageo mit dem Entlastungsventil das meint, was für andere ebendieses Rückschlagventil ist?



Um auf die Frage nach einer Symptomatik und Geräuschen einzugehen:
Beim Auftreten des Problems geht es nach rechts in der Tat ungefähr so schwer zu lenken, als wäre der Motor aus.
Es gelingt während der Fahrt dann nur mit deutlichem Kraftaufwand.
Und - es ist ebenso ein Geräusch zu vernehmen.
Wenn ich im Stand, bei laufendem Motor, das Lenkrad nach rechts drehe bis der Widerstand soeben zu spüren ist, kann ich eine Art leises Quietschen/Knarzen hören.
Es scheint seinen Ursprung ziemlich oben an der Lenksäule zu haben, sehr nahe unter dem Lenkrad selbst.
Ist der Motor aus, tritt es nicht auf, auch nicht bei eingeschalteter Zündung.
Nur bei laufendem Motor...


Ein Ruckeln ist am Lenkrad übrigens nicht zu spüren und es ist auch kein Spiel vorhanden.

Und um auf blacky einzugehen:
Nein, das Kreuzgelenk habe ich noch nicht betrachtet, es mir aber vorgenommen.
Bin derzeit zeitlich ziemlich eingebunden und habe wenig Zeit, mich ausgiebig Reparaturarbeiten hinzugeben.
Allerdings muss ich diese Sache demnächst unbedingt angehen.

Über den weiteren Verlauf informiere ich an dieser Stelle.



Grüße

Tom



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