Was die Logik angeht, leuchtet es mir schon ein, dass zwischen Servo/Lenkung und dem Unterdrucksystem eigentlich kein Zusammenhang besteht.
Dennoch ist es verblüffend, dass sich die - deutliche und unüberspürbare - Lenkproblematik durch das Erneuern des porösen Schlauchstücks sofort beheben ließ (zu Beginn des Themas beschriebene Situation auf dem Parkplatz).
Allein aus Neugier werde ich in den nächsten Tagen versuchen, das Problem zu reproduzieren.

Und warum zuletzt einige Male die Lenkung eben nur nach Rechts schwer ging, ist weiter rätselhaft.

Daneben bleibt trotzdem noch der siffende Stophebel und meine darauf bezogene Frage:
Hat den schon mal jemand erneuert, oder eben die Befestigung an der ESP?
Ist auf den Bildern ja gut zu sehen, dass da Öl austritt - und er eben beim Motor abstellen nicht vollständig zurückgeht - und der Widerstand zu fühlen ist, wenn ich ihn per Finger ganz runterdrücke.
Und da diese Funktion ja mit dem U-System verbunden ist, hapert es an diesem wohl auf jeden Fall irgendwo, wie mir scheint.

Der Ölstand im Behälter der Servo war vor einigen Wochen in Ordnung, sehe ich aber auch nochmal nach.
Ist mit "Eierbehälter" das Ding am Unterboden gemeint gewesen?
Die Schlauchverbindung dort ist im vergangenen Herbst erneuert worden.


Grüße

Tom