Datum: 15. Dezember 2019 02:21
Dieter schrieb:
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> mal blöde Frage:
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> wie hast du festgestellt, dass der Regler fest
> ist?
Per Verdacht weil die Hinterachse bei Vollbremsung vor der Vorderachse blockierte.
Sicher nachdem ich auf dem Bremsenmessstand mit ausgehängter Feder die selbe Kraft wie mit eingehängter gemessen hab.
Noch sicherer als ich mit der Zange das Stück auf dem die Kappe für die Druckfeder steckt abgedreht hab ohne dass sich der Stift bewegte.
Ganz sicher als wir beim Auseinanderbauen denn Stift nach gründlichem Einweichen und zermürbend langer Massage mit Dorn und Hammer nicht heraus bekommen haben.
....Danach haben wir das Ganze mit einweichen und Massage an einem Teil vom Schrottplatz mit Erfolg wiederholt.