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Re: Abrupter Leistungsabfall mit sofortigem Motorstillstand (schön im Urlaub)
geschrieben von: Ernst ()
Datum: 20. August 2019 22:02

Hallo zusammen und zuerst mal noch ein Dankeschön für eure aktive Mithilfe.

Ich versuch mal auf die aktuell gegebenen Hinweise und Fragen zu antworten.

- Funman 20.August2019 14:41 Rauch
"die normale schwarze Rauchwolke."
Man könnte auch sagen >schwarz rusend<.
Eben so stark, dass dies direkt als schwarzer Abgasstrahl sichtbar ist.
So richtig deutlich wird dies wenn durch die Last am Berg trotz der Vollgasstellung die Drehzahl in den unteren Bereich zum umschalten hin abfällt.

- kutterjo 19.August2019 23:08
Hab dem Kühlwasserstand kontrolliert.
Im Kühler ist kein Absinken erkennbar.

- blacky 20.August2019 09:16
Laufleistung 237700km.
"Wie läuft der Motor im Leerlauf? Drehzahl?"
Heute den Motor extra angeworfen. Lief ohne Probleme an und den unrunden Lauf habe ich zuerst auf den Kaltzustand bezogen.
Also mal warten bis er warm gelaufen ist.
Der unrunden Lauf blieb allerdings auch bei warmen Motor und äußerte sich wie folgt.
Im Standgas kamen sich wiederholende Aussetzer die selbst das Lenkrad und das Armaturenbrett zum zittern brachten.
Der Motor hat aber das Gas geben sofort angenommen (sag ich hier extra, weil es noch anders kommt)
Also mit dem Gas zur Einstellung anderer Drehzahlen rum gespielt.
Bei zur Leerlaufdrehzahl leicht erhöhter Drehzahl hat das Lenkrad und das Armaturenbrett zwar nicht mehr gezittert, allerdings war im Sitz mit dem Hintern und im der Karosserie ein leichte Zittern so dem Lenkrad und dem Armaturenbrett wahrnehmbar.
Immer wieder mit anderen Drehzahlen rum gespielt. Das rupfen ging nicht weg. Außer bei ganz hoher Drehzahl. Wobei sich für mich da die Frage stellt, ob es da auf Grund der schnellen Folge einfach nicht wahrnehmbar war/ist.

Nach längerem hoch und runter kam ein weiterer unangenehme Erscheinung.
Bei den Gaswegnahmen von den hohen Drehzahlen direkt runter auf die Leerlaufdrehzahl ist der Motor fast abgestorben. Was einmal auch passiert ist weil ich zu spät mit dem Gaspedal reagiert habe.

Im weiteren Verlauf hat der Motor auch das Gas nicht mehr direkt und korrekt angenommen. Und dies trotz Vollgasstellung. Es was eine richtiges Würgen bis er die Drehzahl hoch ging, die dann auch nicht sauber lief.

Hab dann den Motor mit noch mehr Fragezeichen wieder abgestellt. Genauer gesagt, sich anstellen lassen.

Der gesamte Motorlauf vom Start bis zum Stopp war immer mit dem weisblauen oder soll man sagen blauweisen Qualen. Halt mal dicker oder mal weniger.

Grüße
Ernst
88er Orbiter



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Abrupter Leistungsabfall mit sofortigem Motorstillstand (schön im Urlaub) 1207 Ernst 18.08.19 22:26
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