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Re: Öltemperatur
geschrieben von: ralle ()
Datum: 03. Juli 2019 17:57

Also nochmal etwas Theorie.

Das Motorenöl ist ja nach der Ölpumpe verschäumt. Je nach Ölstand /Drehzahl mal mehr oder weniger.

Ölstand zu tief zieht die Ölpumpe Luft mit an.
Ölstand zu hoch panschen die Kurbelwangen.
Dann gibts noch das Überströmventil in der Ölpumpe welches auch zum Schäumen beitragt.
Und zuletzt noch die Ölqualität.

Die Gasanteile sind etwas kälter als die Flüssiganteile, dies führt zum Schwanken der Temperatur.

Der Motor läuft deutlich kälter im Öl wenn die Pappe unten ab ist.

grüze ralf



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