Widerspruch hat ja wohl jeder Betroffene eingelegt, aber was danach folgte, steht in dem anderen Thread nicht.

Was ich damit gemeinsam hab ist daß im alten Originalbrief von 1992 neun Sitzplätze und Bus als Fahrzeugtyp drinsteht, im neuen Brief vier und LKW. Ich wollt nur wissen, was für ein Aufwand das bei den anderen war... ob der Widerspruch direkt anerkannt wurde oder ob da noch ein längeres Prozedere kommt.

Ist jedenfalls eine Unverschämtheit. Damit erwischen sie nämlich auch jeden MB407 und MB607 mit Doppelkabine...

Ich schraube, also bin ich.