Re: Vorstellung und schon das 1. Problem
Datum: 18. Februar 2018 15:04
Oder noch besser:
Ein Voltmeter einerseits direkt am Minuspol der Batterie und andererseits direkt am Motorblock anklemmen, Plusleitung am Block. Als Verlängerung der Meßstrippen Überbrückungsleitungen nehmen. Kleinen Meßbereich (2V) einstellen.
Ablesen:
-Beim Vorglühen
-Beim Starten
Wert sollte weit unter 1V liegen.
Gruß,
,hageo