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Re: Motor und Einspritzpumpe Stilllegen (Konservieren)
geschrieben von: blacky ()
Datum: 01. Februar 2018 10:11

Das Problem scheint auch der Wasseranteil im handelsüblichen Diesel zu sein,
der zulässigen Maximalwert beträgt 0,02%,(d.h. 0.2 Gramm Wasser pro Kilogramm
Diesel). Das scheint wenig aber es reicht für Korrosion über längere Zeiträume
egal ob die ESP hermetisch abgeschlossen ist.


Ob der Max.-wert immer eingehalten wird?
Kondensation findet natürlich auch noch im Fahrzeugtank statt und erhöht den Wasseranteil.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!



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Motor und Einspritzpumpe Stilllegen (Konservieren) 1064 blacky 31.01.18 21:02
Re: Motor und Einspritzpumpe Stilllegen (Konservieren) 841 olli52 01.02.18 13:24
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