Das Getriebe enthält immerhin im Radantrieb ein spiralverzahntes Getriebepaar mit Achsenversatz.
Für solche Getriebe eignet sich ein GL3 in keinem Fall.
Das wird in Achsantrieben mit reinen Stirnradgetrieben, also in Fahrzeugen mit querliegendem Motor verwendet.
In unserem Auto sollte mindestens ein GL4, besser ein GL4/5 im Getriebe arbeiten.
Und das reichlich, bis zur Unterkante der Einfüllöffnung und links hochgebocktem Fahrzeug.
Und weil in unseren gereifteren Getrieben der Reibungsanteil zunimmt, könnten durchaus noch 2 Tübchen Liqui-Moly-Getriebekonzentrat dazugetan werden.
Und sonst nix anderes mehr.

Gruß,,hageo