Bei mir dürfen die Einzelteile aussehen wie sie wollen- Hauptsache
die Radbremszylinder sind innen rostfrei.
Leichter äußerlicher Rostansatz hat praktisch keine Bedeutung.
Der Nachsteller sollte natürlich schon leichtgängig sein.

Die Teile im Wiki sind anscheinend mit einer transparenten Rostversiegelung
behandelt worden.

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Grüße
Blacky
"KUTTER fahren ist nicht normal"
MB100 lang/hoch/alt(3/89)EURA-Ausbau 1.Motor generalüberholt//ca.404Tkm

Kapitän und Maschinist seit 1999 mit Beiboot Suzi DR350
R100CS die Q in alter Frische

KUTTERFAHREN- der "entschleunigte" Fahrspass

Schraubst du noch, oder fährst du schon?

"Wagen mit dem Silberstern sehn die meisten Schrauber gern"
- stimmt beim Kutter leider nicht

Wer in der Demokratie schläft, wacht in der Diktatur auf!