Re: ESP Förderbeginn prüfen/einstellen mit der "Tröpfchenmethode"
geschrieben von:
ralle
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Datum: 21. Januar 2017 19:14
Wenn der verlorene Zahn vorne auf Markierung steht dann ist auch der Punkt zu sehen.
Die Pumpe sollte dann etwa mittig in den Langlöchern wieder ihren Platz haben am Block.
Die federnde Montagehilfe ist beim Kutter warscheinlich zu lang und du bleibst beim montieren an der Karosse hängen
grüze ralf
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.01.17 19:21.