Zu 2.:

Hatte ein sehr ähnliches Problem, kann natürlich 1000 Gründe haben. Bei mir ein ganz blöder, den ich erst bemerkt habe, als ich den Anlasser ausgebaut hatte. Das Kabel, das am oberen Teil vorne vom Anlasser abgeht (wo der Magnet drinne ist), da war die Mutter nicht 100% angezogen, was zu einem Wackler geführt hat. Angezogen und seit dem keine Probleme mehr (seltsamer Weise nie bei Kaltstart Probleme gehabt).
Hörst du beim Zünden ein "Klacken"? Wenn ja, liegt das Problem wohl an der Elektronik, Wackler, Spannungsverlust, bla... Mal Widerstände messen.

zu 4.:

Hab das gleiche Problem, hinten Ersatzrad ist ganz schön schwer und die Tür hat sich verzogen, sodass sie unten auf dem Metall schleift und nur sehr schwer zu geht. Von daher würde ich das als "normal" bezeichnen, im Bezug auf das Alter.