Datum: 03. Juni 2017 23:09
Moin,
heute durfte ich auf meiner bislang erfolglosen Suche nach der Ursache des seit mindestens 40000 Km anhaltenden, unveränderten Motor Nagelns/Klackerns erfahren, dass ein defekter Tassenstößel verantwortlich sein könnte/dürfte.
Hat Jemand Erfahrung damit und könnte mich etwas detailierter erleuchten?
Die Ansage war übrigens: "Weiterfahren, kommt nach Reparatur vermutlich sowieso irgend wann wieder". So richtig kapiert habe ich das Thema dummerweise nicht so wirklich. War irgend was mit rausgerutschten Splint und Dehnung.
Danke!